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　　　　施家伦建议，在横琴的管理模式上，可以进一步拓展思维，学习深圳（潮州）产业转移工业园模式，放大脚步，将横琴打造为“粤澳制度创新示范区”。　　“澳门应当积极思考，主动谋划，加强加快与珠海的合作，共同发挥起澳门－珠海的极点带动作用。

　　　　当然，建筑物千差万别，住宅项目就特别慎重。特区政府发展局给记者的回复中就特别强调，住宅项目一般不要求发展商在私人土地上建公共空间，“以免费用转嫁到小业主身上”。

　　　　飞驰20年，最慢开过时速50公里“闷罐”拉货车的李小华，仍然清楚地记得2009年武广高铁调试时跑出时速350公里的激动：“原来火车可以这么快，就像开飞机一样，太刺激了！”　　“我有幸见证、更有幸参与了国家铁路的变化，变化实在是太大了。

　　特别是中环、湾仔一带，楼宇密集，天桥、连廊纵横交错，连接起无数幢著名大厦。会走的，穿行在高耸入云的楼宇间，既舒服、又养眼。楼宇中多精致店面，五光十色、琳琅满目。

　　政府打开思路，市民支持、“行埋一齐”，社会降噪，改革发展举措在推行中开始变得顺利。　　新时代来了，一切都在悄然发生变换，香港社会的议题也凸显新气象，标识着香港跨入新的时间节点。翻开每日报章，粤港澳大湾区、“一带一路”话题持续保持“高温”状态；浏览社交平台，人们对香港与国家、“一国”和“两制”的关系日趋理性。宪制秩序更清晰了，行政立法关系更和谐了，大学校园环境更纯净了。　　每个社会都有它所处时代的主旋律，香港亦然。

　　　　数据不会说谎。回归后，香港经济保持平稳增长，本地生产总值（GDP）从1997年的万亿港元，增至2017年的万亿港元，增长近1倍。

　　”朱福明告诉记者。　　目前，大湾区内邮轮线路主要往返于区内母港至东南亚和日本，如香港至日本冲绳岛、广州至越南下龙湾，以及香港至菲律宾长滩岛等。　　朱福明说，目前中国邮轮游市场渗透率不足%，而全球平均水平则达到2%，“为了让邮轮游概念更加深入人心，我们推出往返香港和广州的短线邮轮体验产品，让游客在一天之内体验邮轮服务，还能欣赏大湾区沿途风光”。　　朱福明提议开创大湾区内的精品邮轮路线，将香港、广州、深圳和澳门串联，让游客在一趟邮轮游中可以享受四个城市的自然风光和文化习俗。

　　1974年丈夫返回泰国继承遗产。

　　　　在寸土寸金的皇后大道东，仅汕头街休憩处所在的那条不过数百米的街道上，就参差错落着近10个袖珍公园。据香港特区政府康乐及文化事务署介绍，截至目前，香港袖珍公园超过1000个，不仅点缀热闹的市区中心，在偏远的离岛上也有分布。　　“我上世纪80年代从上海搬来香港，那时公园没有现在这么多。

　　　　对标世界三大湾区，粤港澳大湾区正在磨砺科创能力，为全球经济增添新动能。　　粤港澳科技协同创新热潮涌动　　拥有国际一流大学及全国高等院校170多所；拥有40余家国家重点实验室、伙伴实验室以及一批重大科技基础设施；产业基础雄厚，电子通信、互联网、生物医药等新兴产业发展迅猛，集聚华为、腾讯等一批领先世界的创新型企业……　　这是粤港澳大湾区高端创新资源的“家底”清单。然而，和世界三大湾区相比，科技创新质量和效率仍存差距。　　突破口在于科技协同创新。　　几个月前，粤港保护知识产权合作专责小组在广州召开会议，探索粤港澳大湾区知识产权合作新机制，目标直指粤港澳科技成果转化存在的“体制鸿沟”。

　　粤港澳大湾区与其他世界级湾区差别在于涉及“两个体制，三个关税区，三个货币区”，他提出粤港澳三地建立协调机制，应坚持市场主导与政府引导相结合，充分发挥市场在区域协调发展机制建设中的主导作用。同时坚持中央统筹与地方负责相结合，加强中央对区域协调发展新机制的顶层设计，明确地方政府的主体责任。

　　　　在前海梦工场，这样的港人创业故事不胜枚举。截至2018年底，前海梦工场累计孵化创业团队共计356家，其中港澳台及国际团队176家，超半数创业项目成功拿到融资，累计融资总额超过15亿元人民币。　　深圳市委常委、前海蛇口自贸片区管委会主任田夫说，前海自成立以来聚焦深港人才合作，持续打造港人内地发展平台，推出了深港青年梦工场、深港创新中心、深港基金小镇、深港文创小镇等深港合作系列平台，成为港人“北上”创业的第一站。　　港人踊跃到前海创业就业的背后，是一系列制度创新的结果。

　　有大湾区直接作为腹地，与葡语国家的交流合作也可以更好地发挥作用。　　澳门如何发挥好四两拨千斤的作用？全国人大代表、澳门特区立法会议员施家伦表示，在粤港澳大湾区建设中，澳门各界要转变心态，以更加积极主动的心态去参与规划，以主人翁之一的角度去谋划整个大湾区的发展蓝图，备好项目、积极沟通，为大湾区的制度创新、项目落地做积极贡献。　　“一中心，一平台”+“一基地”　　规划纲要为澳门的发展给出明确的定位：建设世界旅游休闲中心、中国与葡语国家商贸合作服务平台，促进经济适度多元发展，打造以中华文化为主流、多元文化共存的交流合作基地。

　　　　新华社广州3月25日电（记者魏蒙）在《粤港澳大湾区发展规划纲要》中，珠海和横琴分别出现了20和22次，珠海发展迎来历史新机遇。粤港澳大湾区的发展蓝图，使珠海这座最早的特区城市有了新的光荣与梦想。　　“港珠澳大桥通车后，珠海成为内地与港澳陆路相通的湾区城市。作为桥头堡城市，珠海将借粤港澳大湾区带来的历史机遇，集聚、联通、配置和融合湾区乃至全球的创新、人才、资本、技术、文化等资源要素，不断激发城市发展活力。”珠海市委书记郭永航说。