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　　　　西亚地区：上周共计3个港口运价指数上涨，2个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—伊斯坦布尔（土耳其）运价指数环比下跌%；宁波（中国）—阿喀巴（约旦）运价指数环比下跌%；宁波（中国）—捷达（沙特阿拉伯）运价指数环比上涨%；宁波（中国）—达曼（沙特阿拉伯）运价指数环比上涨%；宁波（中国）—迪拜（阿联酋）运价指数环比上涨%。　　北非地区：宁波（中国）—索科纳（埃及）运价指数环比上涨%。

　　”　　四是我国整体的产业技术能力还相对较弱。我国拥有全球最大的工业体系，拥有全球体量最大的互联网产业，以及最全的信息通信业态，中国制造业要走向中高端市场，工业互联网需要建立其全球领先的竞争力，然而现实中，我国整体能力差距不小，特别是缺乏像GE、西门子这样的跨国企业引领产业生态，因此更需要聚集产业的力量去共同推动。此外，工控软件、芯片、操作系统等底层技术我国差距更大，需要有危机感。(那什)+1　　中国工程院院士瞿金平——　　开辟智能制造的“佛山路径”　　“制造装备是一切制造之母，决定着制造业整体技术水平和发展后劲。

　　”他认为，大多数企业布局卫星互联网后，应该还是会和中国电信这样拥有牌照的运营商合作开展业务。　　对于卫星通信的市场前景，管航相当看好。

　　　　据悉，此次达成5G网络战略合作后，双方将携手为SOHO中国的用户提供更加领先的网络体验和更为普及优惠的通信服务。中国电信北京公司将充分发挥技术优势，优先在SOHO中国楼盘提供5G网络的覆盖部署，以及全部光纤到户的高速网络，为SOHO中国用户带来更高的速率体验和更大的网络容量，提供5G通信及各种综合信息化服务。同时，中国电信北京公司还将为SOHO中国及其项目内的入驻企业，提供能快速响应问题处理的专属用户服务。　　本次中国电信北京公司使用华为公司先进的5G室内数字系统方案，实现了SOHO中国5G网络覆盖。

　　　　北非地区：宁波（中国）—索科纳（埃及）运价指数环比上涨%。

　　(那什)+1　　中国工程院院士瞿金平——　　开辟智能制造的“佛山路径”　　“制造装备是一切制造之母，决定着制造业整体技术水平和发展后劲。”中国工程院院士、华南理工大学教授瞿金平指出，佛山有着雄厚的装备制造产业基础，可结合特定的产品生产、装配过程，通过自主创新突破国际巨头核心零部件技术的制约，发展中国特色的嵌入式工业机器人或者智能制造生产线。

　　“如果我们的产品永远比三大运营商的月平均售价便宜一半，信号覆盖范围永远比他们多80%，你用不用？”管航认为，等到通信总容量达到100Gbps的高通量卫星上天时，这一愿景就能实现。　　愿望都很美好，但卫星组网其实是个高技术活。管航说，很多公司都在计划发射卫星，有的计划发射的数量还不少。但一颗卫星能服务多少用户，取决于卫星的宽带容量，也取决于公司的卫星组网技术。也就是说，同样是“放卫星”，最后的服务能力如何，可能千差万别。

　　　　本次中国电信北京公司使用华为公司先进的5G室内数字系统方案，实现了SOHO中国5G网络覆盖。截至目前，中国电信北京公司已经入场了SOHO中国旗下现有6个楼盘的5G施工建设，其中丽泽SOHO将成为第一批实现5G网络覆盖的商业楼宇。

　　上周，宁波航运交易所()发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”，)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于点，较上一周下跌%。21条航线指数中有6条航线上涨，14条航线下跌，1条航线基本持平。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，6个港口运价上涨，12个港口运价下跌。本报告期重点航线指数情况如下：欧地航线：班轮公司继续推动欧洲航线涨价，因为前期上涨剧烈，上周涨幅明显缩小；地东航线运价维持平稳，地西航线运价略有回落。

　　”中国工程院院士、华南理工大学教授瞿金平指出，佛山有着雄厚的装备制造产业基础，可结合特定的产品生产、装配过程，通过自主创新突破国际巨头核心零部件技术的制约，发展中国特色的嵌入式工业机器人或者智能制造生产线。

　　但一颗卫星能服务多少用户，取决于卫星的宽带容量，也取决于公司的卫星组网技术。也就是说，同样是“放卫星”，最后的服务能力如何，可能千差万别。　　“谁掌握核心技术，谁就能在太空时代占得市场先机。

　　　　记者陈颐　　数九寒天的黑龙江佳木斯，最高气温只有零下十几摄氏度。每年一到这个时期，玉米种植农户们总是待在家里，而他们却纷纷走进佳木斯大学参加首届“科迪华农业科技农民大学”的农业技能培训。　　“做农业就要经常去农村，和农民打交道，了解他们真实的需求。”科迪华农业科技公司大中华区总裁王建平告诉经济日报记者：“去年我们在中国与农民们一起开了几百场会，传授他们种植养殖新技术，让农民种好粮食、卖个好价钱。”王建平介绍，专家们为农民设置的课程包括农艺技术、良种鉴别、数字化运营以及如何采用商品期货工具对冲风险等各类技能，覆盖了农场运营全周期的完整知识体系。

　　本报告期重点航线指数情况如下：欧地航线：班轮公司继续推动欧洲航线涨价，因为前期上涨剧烈，上周涨幅明显缩小；地东航线运价维持平稳，地西航线运价略有回落。欧洲航线指数为点，较上一周上涨%；地东航线指数为点，较上一周下跌%；地西航线指数为点，较上一周下跌%。

　　长期来看，我国智慧城市建设步伐加快。