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　　　　“国五”车型在消费者易感知层面的技术上，与“国六”车型并没有明显区别，且根据国内各大排放标准实施时间表以及相关专家预测，“国五”车型在未来十年内仍属于“安全车型”，综合看来，现阶段的确是消费者购买“国五”车型的最佳时机。不过由于库存让利甩卖以及二手车限迁等因素，未来“国五”车型在保值率上势必会受到一定影响。对于消费者来说，需要在优惠和保值率之间做出抉择，毕竟鱼与熊掌不可兼得。（文/汽车之家陈灿）

　　　　『“国六标准”的施行将对二手车市场产生影响』　　同时，笔者也采访了几家北京地区二手车商，对方表示“国六”标准的实施的确对二手车保值率产生了一定影响，由于大部分省、市在公布“国六”标准时都明确了禁止外地非“国六”标准的二手车迁入，这导致“国五”二手车只能本地消化或运往西北等暂未实行“国六”标准的地区，保值率肯定会受到影响。

　　　　动力方面，新款东风风神AX5搭载DFMA14T型发动机，最大功率140马力，峰值扭矩为196牛·米。传动方面，新款继续匹配5速手动或6速湿式双离合变速箱。悬架方面，新款采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

　　而“品版”车型则更进一步增加了车道偏离预警、盲区监测、0-150km/h全速自适应巡航、360°超高清全景影像、可开启式全景天窗、电动后尾门、腾讯TAI汽车智能系统等更为丰富配置。动力系统部分，新车搭载一台发动机，发动机最大功率为131kW（178Ps），峰值扭矩265Nm。传动部分，匹配7速湿式双离合变速箱。　　编辑点评：随着轿跑SUV市场的异军突起，兼顾时尚外形与良好通过性的轿跑SUV正逐渐成为年轻消费者心中的新宠。而长安车型的上市，进一步降低长安CS85的售价门槛，觉得贵的不妨看看这款车。

　　信息安全漏洞带来的车辆安全问题不容忽视。　　当前，要解决车辆信息安全问题，协同、共享是重要方法。

　　”沈洋表示，政策实施以来，总体相对平稳，但也在细节上有过调整，“前些年，业主和租户都可以登记，后来总量增长过快，就从2012年开始收紧，要求必须是业主才能参加车位轮换。目前申请者已经超过千人了。”　　？华腾园　　限定入场总量申请者逐年增加　　与百环家园一墙之隔的华腾园，车位轮换也早已不是新鲜事，新一期停车证前不久刚刚出炉。“2009年的时候，虽然车远没有现在多，但地面停车位已经不够用。

　　尽管没能实现最快40分钟到达现场的“承诺”，但1个小时就从80公里外赶到现场的反应速度也赢得了在场专家和测评员的肯定。

　　”　　■新能源汽车回收拆解有规可依　　近年来，报废机动车回收拆解企业因为高污染被城市规划所不容，很多一二线城市已经很难在城区找到类似企业。《意见稿》明确，机动车报废回收拆解企业选址应符合所在地城市规划，建议建在工业园区内或再生利用园区内，不得建在城市居民区、商业区、引用水水源保护区及其他环境敏感区内，且要避开受环境威胁的地带、地段和地区。值得注意的是，对处于不同档位地区的企业，《意见稿》对其建设用地和最低经营面积也有明确规定，作业场地的面积不得低于经营面积的60％。

　　从今年各月的情况看，3月环比增速较高，环比增长％，增加万台。从近12个月的情况看，月均新增公共类充电桩约10748台。　　三、公共充电基础设施建设区域较为集中　　从全国各省级行政区域来看，公共充电基础设施建设区域较为集中。北京、上海、广东、江苏、山东、浙江、河北、天津、安徽、湖北TOP10地区建设的公共充电基础设施占比达％。具体来看，北京、上海、广东、江苏分列前四，均超过4万台，仅这四地的公共充电类充电桩数量就占全国总量的％，近半壁江山。

　　　　在颜值当道的今天，采用溜背设计、造型更加个性动感的轿跑SUV越来越受年轻用户的喜爱。于2018年11月上市的柯迪亚克GT是品牌旗下的首款轿跑SUV，它代表了斯柯达最新的设计理念、工程科技和制造工艺。

　　车身线条比较硬朗，保险杠下面的格栅面积较大，配合线条锋利大灯组具有很强的动感。车头部分可以看到在下面设置了毫米波雷达，预计车型会提供自动辅助驾驶功能，侧面部分，新车采用悬浮式车顶设计，采用了目前流行的隐藏式门把手。　　尾部大灯组造型和车头相呼应，依然是锐利的棱角为主。微微向上翘起的车尾线条突出了层次感。

　　　　长城汽车销售公司副总经理文飞表示，“F7x将与其他车型一道肩负起哈弗品牌的销量重任”。

　　　　科尚目前已经有和+混合动力两种动力形式，发动机最大功率178马力，均搭载6挡手动变速箱，新增车型将搭载7挡双离合自动变速箱。　　每台新车在正式亮相之前总会被谍照捕捉到身影，而具有丰富设计经验的工程师或媒体便会根据谍照及相关信息假想出新车的大体样式或设计细节，并绘制成假想图以供读者抢先预览新车的大致样式。本期就为各位盘点了近期5款新车的假想图或预告图，让我们一起先睹为快！　　福特Puma　　编辑点评：福特Puma虽然被传定位为翼博及翼虎之间，但从其车型尺寸来看未来或将成为目前翼博的继任者。

　　而增值、移动营销和移动游戏营收分别为9亿元、8070万元和3900万元。　　不过陌陌直播的营收增速一再放缓，2019年一季度的同比增幅为14%，低于去年同期的75%和上一季度的36%。　　与此相关，陌陌的用户规模遭遇成长天花板。从MAU（月活跃用户数）数据看，2018年一季度，陌陌MAU首次超过1亿，增速随后开始回落。今年一季度，陌陌MAU为亿人，同比增长14%，环比增速仅为%。