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　　　　原标题：　　新华社北京5月22日电（记者姬烨、汪涌）北京冬奥组委22日透露，根据国际奥委会的安排，6月4日至8日，平昌冬奥会和冬残奥会总结会将在北京召开，由平昌冬奥组委向北京冬奥组委进行全面知识转移。　　北京冬奥组委在平昌冬奥会和冬残奥会赛时运行期间，开展了冬奥会历史上规模最大、用时最长、参与覆盖面最宽的一次跨赛时实战培训。

　　　　新华社北京6月23日电（记者林苗苗）为全面提升首都食品安全总体水平，更好保障2022年冬奥会、冬残奥会，北京启动食品安全“区域协作、基地保障、全程监管”工作机制，目前有来自全国21个省市自治区的55个地市的政府监管部门、基地和企业参与。

　　　　“我现在的职责就是在中国推广青少年冰球，这是我和我的儿子目前正在通过各种渠道做的事情。”格雷茨基说。按照计划，格雷茨基冰球学校的教学等工作主要由格雷茨基的儿子负责，格雷茨基则做一些推广和辅助工作。

　　八千摄　　这将是广安红马的一次配套升级，据中国马拉松年度十大人物、首都媒体跑团副团长、新体育网专职编委谭杰介绍，座谈会将邀请2018年马拉松年度人物、知名马拉松赛事运营公司负责人以及体育、旅游、经济行业的专家学者，共同分享广安红马的理念和办赛经验，同时围绕马拉松对于城市发展的综合作用展开深度研讨与交流。观点、经验的充分交融碰撞下，将不断激发广安红马的发展动力。　　聚合资源辐射其他领域发展　　新时代一座城市的品宣拥有更加广阔的渠道，而作为城市活力的直观表现重要组成部分，大众广泛参与的全民健身赛事无疑是当今城市宣传的最佳融媒平台之一。一场马拉松不仅是参赛者挑战自我的狂欢，更是一次城市展示自我的契机。包括广安红马在内的大型活动，正给举办地广安注入源源不断的发展动力。

　　　　据介绍，按照申办承诺，北京2022年冬奥会竞赛场馆要在2020年达到举办国际奥委会各项测试赛的要求。国家速滑馆将于2019年年底实现基本完工，今年将完成主体工程建设。

　　　　当日在瑞士洛桑举行的国际奥委会执委会会议通过了有关北京冬奥会项目设置的方案。新增的7个小项为女子单人雪车、短道速滑混合团体接力、跳台滑雪混合团体、自由式滑雪大跳台（男子、女子）、自由式滑雪空中技巧混合团体和单板滑雪障碍追逐混合团体。　　↑7月18日，国际奥委会发言人马克亚当斯（左）和国际奥委会体育总监凯特·麦康奈尔出席记者招待会。新华社记者杜洋摄　　相比平昌冬奥会，北京冬奥会的参赛运动员总数减少41人，为2892人。

　　”耿玉说。

　　　　徐济成是实习团中年龄最大的实习生，他是北京冬奥组委新闻宣传部副部长，也是实习团团长。已经58岁的他，经历过2008年北京奥运会，再战冬奥，他的工作精力和拼搏精神丝毫不让年轻人，每天在旌善高山滑雪中心坚守岗位，102份每日运行记录，是他在这里102个日日夜夜的写照。　　北京冬奥组委总体策划部的杨占武，作为实习团秘书长，钻研凤凰滑雪公园的场馆运行工作入了迷，无论雪雨，都能在场馆一线找到他。

　　　　《奥林匹克2020议程》和“新规范”无疑是巴赫主动寻求改革的路线图。如何确保奥运有一个恰当规模？巴赫无疑希望通过平昌2018、东京2020和北京2022，向世人展现《奥林匹克2020议程》为办奥模式掀开的新一页。他说，奥运的亚洲周期展示了亚洲对未来的愿景，而作为一个欧洲人，他时常在欧洲大陆上怀念亚洲的活力和对未来的信心。　　平昌：契合长期目标、注重伙伴合作　　“我们的目标是让奥运会能够最大程度上与主办城市的长期需求和目标相契合。”巴赫在总结会上说。

　　“今天来到体操队发现他们的技巧性大于艺术性，北京舞蹈学院的艺术性大于技术性。”韩聪说，“体操队队员身上的肌肉、肌肉的弹性、力量跟舞蹈学生是不一样的，而舞蹈给我们的感受就是不是很随意就能做到的优美性，这两种的结合反而就充分地表现在滑冰这项艺术上，所以我们在两者之间相互学习，求同存异。

　　”王幼君说，现在人们走向户外的途径越来越多，像西藏登山大会就是选择之一。　　带领普通人在海拔6000多米的山峰上体验雪山攀登，是西藏登山大会历史最悠久的传统项目。项目负责人、西藏登山队副队长扎西次仁介绍，此次共有30名专业高山向导担任教练，其中不乏在春、秋登山季带领客户登顶珠穆朗玛峰、卓奥友峰等8000米级山峰的资深向导。　　扎西次仁说，洛堆峰攀登参照8000米级山峰的攀登标准设计。

　　　　↑5月7日，重庆队球员谢洪儒（中）与河北承德队球员付腾一（右）在比赛中拼抢。

　　　　2015-2016赛季，韩天宇在首尔举行的世界短道速滑锦标赛上，先后夺得男子1500米、超级3000米和世锦赛男子个人全能金牌。其实那次出征前韩天宇问了父母，比赛比好了能否把刘秋宏带回家，爸爸妈妈半开玩笑地说，如果成绩好就可以带回来，这也在一方面成了韩天宇在赛场上的动力。　　此刻，我们宣布结婚！　　刘秋宏陪伴韩天宇备战平昌冬奥会时，两人就开始有了结婚的计划，但为不影响冬奥会备战，他们没有深谈。

　　　　国际雪车联合会赛道委员会委员托马斯·施瓦伯在接受新华社记者采访时说：“今天我们对赛道的质量、钢筋混凝土工程进行了测试，结果非常好。通过模块测试是这个赛道建设的一个里程碑，之后我们就可以修建赛道了。与中国建筑公司合作，我们感到非常愉快！”　　雪车雪橇项目是冬奥会中速度最快的项目，专业性强，极具观赏性。北京冬奥会的雪车雪橇赛道是全世界第18条、中国第一条，地形条件复杂、施工难度大。在项目选址、赛道特征、模块构造、施工工艺等方面，均是国内首次尝试。