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　　坚持正确舆论导向，高度重视传播手段建设和创新，提高新闻舆论传播力、引导力、影响力、公信力，是牢牢掌握意识形态工作领导权的重要抓手。为加强党对重要舆论阵地的集中建设和管理，增强广播电视媒体整体实力和竞争力，推动广播电视媒体、新兴媒体融合发展，加快国际传播能力建设，整合中央电视台（中国国际电视台）、中央人民广播电台、中国国际广播电台，组建中央广播电视总台，作为国务院直属事业单位，归口中央宣传部领导。

　　　　同时，公众对吸烟危害的认知有所增高，%的人认为吸烟会引起严重疾病，对于吸烟会引起具体疾病的知晓率从高到低依次为肺癌、心脏病、中风和阳痿。另有%的人认为二手烟会引起严重疾病。　　不过，调查显示公众对于低焦油卷烟的危害缺乏认知，对“低焦油不等于低危害”的正确认知比例仅为%。我国成年吸烟人群戒烟意愿普遍较低，戒烟率未呈现明显变化。

　　活动期间，北京市档案馆新馆将正式开馆，在开馆的同时，《档案见证北京》、《新中国的记忆——市管企业档案联展》、《古都新生人民胜利——纪念北平和平解放70周年》、《北京市档案馆发展历程展》四大展览也将集中亮相。

　　移动互联网等新技术的发展，让房地产市场的消费者们拥有了更广阔的视野和更多的选择比较空间。同时，未来一段时间，千禧一代将成为市场主力军，他们所倡导的共享经济、在家办公等理念，都有可能在新技术的支持下变为现实，从而颠覆传统房地产企业的经营模式，乃至产权划分方式。对此，报告里特别引用了一位投行经理的观点：人们都不知道5年后他们的工作会变成什么样，更不用说10年、15年后了，那他们为什么还要签订长期租赁合同呢？普华永道的分析师们认为，办公领域可能将成为率先点燃房地产业变革的那把火。

　　据了解，东郊线（1号线）的路线为中山陵-月牙湖公园·御道街-明故宫-鸡鸣寺·玄武湖-鼓楼公园-总统府·梅园新村-明故宫东-南京博物院-明孝陵-中山陵，古城线（2号线）的路线为雨花台南大门-梦都大街·庐山路-江东万达广场-江东门纪念馆-莫愁湖公园南门-大报恩寺遗址公园-中华路·瞻园-总统府·梅园新村-七里街-雨花台南大门。这两条观光线路几乎覆盖了南京最热的“网红”景点，让游客坐着车就能看尽金陵美景。值得一提的是，曾经在活跃在南京路面上的9路、6路、33路、2路、17路等双层巴士，之所以黯然退市，其中最主要的原因之一就是车身过高，经常会“碰擦”行道树，对树木造成损伤。而这次双层巴士再开行，这个问题得到了一定的解决。南京双层巴士1号线司机告诉现代快报记者：“现在双层巴士的车身高米，为了避免对法桐等行道树的损伤，特意设计了最优路线，规避了一些行道树密集区域。

　　这一系列赛事统一命名为相约北京冬季体育赛事。　　昨天下午，国家发改委官网发布《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》，其中提出，到2019年12月底，全国高速公路收费站实现ETC全覆盖；2020年12月底前，基本实现机场、火车站、客运站、港口码头等大型交通场站停车场景ETC服务全覆盖。

　　瞭望智库：您不怕别人批评您。纪连海：对，因为我们是普及者。像我就靠这一张嘴，32年都在教书，我这32年不是在搞研究，如果我32年搞研究，我也能写出一摞东西。但是大家都去搞研究了，谁负责让那些喜欢历史的人去搞历史研究呢？总得有一个桥梁，总得有人去发现那些适合学历史的苗子，我得把他忽悠到历史专业去，为了让历史学有接班人，我就得做出牺牲。

　　撤销中央电视台（中国国际电视台）、中央人民广播电台、中国国际广播电台建制。

　　%的现在吸烟者打算在未来12个月内戒烟，计划在1个月内戒烟的比例仅有%。在过去12个月吸烟的人中，有%尝试过戒烟。　　2018年中国成人烟草调查是针对15岁及以上非集体居住居民的一项入户调查。

　　作为全市爱国主义教育基地、档案安全保管基地、档案利用服务中心、政府信息公开查阅中心和电子档案备份管理中心，新馆按照“五位一体”功能定位进行布局，汇集档案收集保管、查阅利用、展览陈列、史料研究、服务公众等诸多功能于一身。　　开馆后，档案馆新馆除了一口气推出《档案见证北京》、《新中国的记忆——市管企业档案联展》、《古都新生人民胜利——纪念北平和平解放70周年》和《北京市档案馆发展历程展》四大展览外，还将联合市方志馆在首都图书馆举办《古都新韵——庆祝新中国成立70周年北京街巷胡同风貌展》，展览从多方面为社会公众直观展现新中国成立70年来北京在历史文化名城保护、老城环境建设、城市生活品质提升等方面取得的可喜成绩。　　今年档案日期间，市档案馆还将开放新中国成立后12个单位共2万多件档案文件级目录及全文。此外，16个区档案馆也将开放档案2144卷、万件，主要集中在1983年至1989年，门类主要为文书档案，内容涉及行政、人事、经济、财政、农业、工业、商业等多个领域。（记者孙乐琪）

　　根据全球知名房地产咨询机构仲量联行（JonesLangLaSalle）的预测，到2030年，类似的办公空间将占到商业办公房产市场的30%。而如今这一数字只有5%。

　　南京双层巴士1号线司机告诉现代快报记者：“现在双层巴士的车身高米，为了避免对法桐等行道树的损伤，特意设计了最优路线，规避了一些行道树密集区域。”15分钟一班的巴士等了30分钟还不来据现代快报记者了解，南京双层观光巴士全年无休，运营时间为9：00~17：00，1号线和2号线的间隔时间分别为每15分钟一班和每20分钟一班。然而运营首日，不少乘客反映巴士的等待时间过长，基本都超过20分钟。刘阿姨告诉记者，她和另两位阿姨早上9点坐上车，10点的时候在南京博物院下车逛了一圈，再回到车站等车时，足足过了25分钟才等来一辆双层巴士。

　　　　对此，方案表示，将加大ETC基础服务设施建设投入力度，提升收费站ETC专用车道比例。

　　瞭望智库：不仅仅是历史学，现在有这样一种声音：说今后可能是理科生的天下，学文史哲没什么用！您怎么看待文科的实际作用和价值？纪连海：理工科跟文科，自然科学跟人文社会科学，还是不一样的。自然科学把握社会的进步，但是，社会也需要更多社会科学专业的人才。比如说建造公路铁路，我们中国特牛，这是基础，但是一定得有一个口若悬河的推销商，才能顺利获得对方的认可。