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　　（记者龚磊）+1　　MPV是蓝海？近几年来MPV一直与SUV市场一起增长，并被视为车市新蓝海，今年以来销量却出现了明显下滑。从今年上半年的数据来看，大部分主流MPV车型都出现同比下跌趋势，但合资品牌MPV却出现例外！可以看到，尽管与SUV一样拥有大空间、七座等元素，但MPV的增长动力已经不足。

　　1月22日，市民登上无人驾驶汽车，感受无人驾驶技术。新华社记者王凯摄　　新华社济南1月22日电（王志、张力元）22日，济南市5G通信智能网联汽车测试道路正式开放，由中国重汽集团研发的无人驾驶公交车在全长公里的测试道路上进行公开路测。　　车身“长”满传感器，自动变道、转弯，前方有车辆自动减速避让……中国重汽集团技术发展中心汽车电子设计部副部长田磊介绍，作为国内首批获得自动驾驶路测牌照的企业，中国重汽无人驾驶公交车集自动驾驶系统、车联网系统、平台监控系统、安全控制系统、自动开关门系统和到站自动停车系统于一体，配有激光雷达、高清摄像头、组合导航定位、智能计算单元等电子设备，实现道路交通环境360度感知，在夜间、大雾、雨雪等各种复杂情况下，可保持良好的工作状态。　　道路测试是智能网联汽车实现商用和产业化的必备环节，是测试车辆积累测试数据、不断提升自动驾驶能力的有效手段。　　济南市经信委主任汲佩德介绍，去年济南市发布山东省首个智能网联汽车道路测试管理规范。

　　推翻了此前称违规行为于去年底结束的说明。由此斯巴鲁计划8日向政府报告追加召回(免费回收及修理)以9个车型为对象的约10万辆车。

　　有现场的销售人员表示，暂时的低潮并没有造成太大伤害，各车企对新能源汽车的未来市场仍然看好。　　客车车企仍信心十足　　截至日前，《新能源汽车推广应用推荐车型目录》已公布了4批，旨在引导后续新能源汽车市场的种种技术路线和产业布局，而随着一季度新能源汽车市场表现的平淡，不少车企也开始不断调整产品线。　　根据数据统计，本次北京道路运输展上共展出各类整车70辆，其中客车53辆、电动物流车4辆及部分改装车。53辆客车中，纯电动客车36辆，传统动力客车12辆，混合动力客车4辆，燃料电池客车1辆。

　　根据不同的电动机，0至96km/h的加速在秒至秒之间，最高时速可达201km/h。

　　　　据美媒2月8日报道，美国汽车协会(AAA)发表一项研究证实，随着极地涡旋席卷美国大部分地区，在低温情况下驾驶电动汽车，车辆的行驶里程会减少。　　美国汽车协会测试了5款最大行驶里程至少为100英里的电动汽车，但暂未透露测试汽车的具体信息。测试研究表明，气温下降至华氏20度(-6摄氏度)时，电动汽车平均行驶里程下降41%。

　　长安欧尚对此回复称，“对于长安汽车全球研发体系来讲，两个品牌在资源和技术方面虽然是共享的，但分别有两个设计团队为其服务。从产品布局来讲，长安汽车全面布局，长安欧尚则是专注于多功能车市场，两者的关系相辅相成”。　　据悉，长安欧尚品牌旗下目前共有欧诺、欧尚、CX70/CX70T以及欧尚A800这五款车型。在本届上海车展上，该品牌共上市了两款新车，分别是“家用7座SUV”长安CX70T和一款MPV欧尚A800。　　长安欧尚表示，今后还会推出一款全新7座SUV车型，未来5年将有15款新车上市，每年计划上市2-3款新车，覆盖更多类型的车型，来不断完善产品，将市场进一步细分。

　　　　2018年11月份开始，北京相关部门加强对外地牌照车的进京管理之后，皮卡作为“一类”货车不受上牌限制，虽然不能进入五环内，但是对于在北京五环外居住和上班的用户来说，却是一个不错的选择，这导致皮卡在北京地区销量爆增。　　数据显示，2019年，1-2月皮卡累计终端销量63139辆，同比增长15%，皮卡市场开年以来始终呈现向上态势，与依然处于寒冷期的整体车市形成鲜明对比。北京地区今年2月销量达1682辆，同比增长%，牢牢占据全国皮卡销量榜单前三的位置。　　从此次专项整治行动可以看出，北京市相关部门将加大力度限制皮卡进城。

　　4辆2019款福特SuperDuty皮卡的变速箱外壳存在缺陷，或导致溜车的情况。

　　　　左伏桃表示，随着新国标的实施和超载、环保治理力度的加大，现有运行效率不高的专用汽车需要更新为效率更高的车辆，这将带动行业产品结构快速调整，促使用户提前进行车辆更新，并间接拉动行业的产销快速增长。　　业内人士预计，在大宗商品价格回升、电商的快速发展以及新国标GB1589带来的产品结构调整等多重因素的刺激，中国专用汽车仍将保持高位需求。　　同时，近几年耐腐蚀的轻量化合金新材料及新工艺迭出，让高强度钢及合金等轻量化材料在专用车的车轮、集装箱、板簧等部件逐渐得到应用。

　　乘联会秘书长崔东树表示，在宋MAX等新车型的拉动下，MPV市场向较高品质的家用需求偏移，入门级MPV受此影响较大，GL8等高端商用MPV则发挥稳定。　　具体来看，随着宝骏360的加入，低价位MPV市场已由五菱宏光和宝骏360占去了大半，其余竞争者均为自主品牌，且相对弱势；在售价10万元左右的家用MPV中，宝骏730、宋MAX是市场主流，GL6与途安L则在该细分市场中处于下风；20万元及以上的车型中，GL8的“霸权”地位目前无人能推翻，艾力绅、奥德赛呈稳定上升趋势，自主品牌中仅传祺GM8和大通G10稍有反抗之力，但大通G10在2018年也出现了%的降幅。　　大通G10与传祺GM8　　对于2019年的MPV市场，崔东树预测将呈小幅负增长态势，主要原因在于自主品牌推出的新产品中没有太多亮点，市场难以得到有效激活；此外，传祺GM6与吉利嘉际的加入还将继续侵蚀低端MPV市场，并引起新一轮的存量竞争，低端MPV将面临更大的压力。　　中汽协秘书长助理许海东认为，在目前“二胎市场”引起相关企业重视的情况下，MPV品质与价位也由低端向中端转移，用途则逐渐从货运转向家用；对于各企业争相涌入的中端家用MPV市场，其未来的生存空间还是比较大的。（经济日报-中国经济网记者张羽）+1

　　　　长期运行的安全性也是重要问题。庞之浩说，长期微波辐射下对生态、大气、生物体等的影响问题，有待深入研究。

　　目前，本届展会企业报名踊跃，上一届参展的大企业集团、商用车及零部件（包括相关材料）企业基本确定参展；同时，不断有新的企业积极报名，各地的专用车、零部件生产基地正在商谈组团报名事宜。　　本届展会，展馆周边交通、食宿环境将有较大幅度改善，地铁可直达展馆，与展馆配套的酒店已经投入使用。此外，展馆周边也新建了一些酒店等配套服务设施，可以更好地满足参展和观展的需求。　　本届展会在工业和信息化部的支持下，由湖北省人民政府、武汉市人民政府、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办；由湖北省经济和信息化委员会、汉阳专用汽车研究所、汉诺威米兰展览（上海）有限公司、湖北省汽车行业协会、武汉新城国际博览中心经营管理有限公司、中国国际贸易促进委员会武汉市分会、武汉经济技术开发区管委会、工信部工业文化发展中心承办。

　　一个企业的成功，输出产品之上就是输出管理。