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　　　　发展夜间经济，发展产业和培育市场是基础。

　　　　“劳动教育课”也需与时俱进　　■王桂霞　　“一粥一饭，当思来处不易；半丝半缕，恒念物力维艰。”我们一直在赞美和歌颂劳动，鼓励实施劳动教育。然而，受到各方面的影响，目前劳动教育却成为最被忽视的教育。

　　+1　　据生态环境部微博消息，生态环境部通报近期国家地表水水质自动监测站建设进展情况。通报指出，2050个国家地表水考核断面水站中，除280个不具备建站条件外，1770个断面将实现自动监测并全国联网。截至2018年7月12日，1452个水站已实现数据联网，联网率为82%。

　　”中国一冶樊口工程项目副经理王磊说。

　　（记者石晶刘春沐阳）+1　　罕见候鸟聚集景观频现东湖　　爱鸟人士拍下“城市鸟类天堂”的模样听涛景区群鸥展翅的壮美，引得湖边散步的市民游客驻足欣赏于琳摄　　近两周虽天气寒冷，但东湖两大景区马鞍山森林公园以及听涛景区内，出现了大量候鸟纷飞的壮观景象。作为城市中心的“鸟类天堂”，东湖的生态野趣吸引了不少观鸟、爱鸟摄影爱好者来到东湖度过“观鸟周末”。

　　从这个意义上讲，上海规定“不主动提供一次性日用品”，也是对公众的一次提醒。（东原）+1　　北京海淀区近日出台《海淀区消费能级提升三年行动计划（2019-2022）》，提出了27项任务及48个重点工程。据报道，海淀区今年将推动公主坟、世纪金源、五道口等三大传统商圈的改造提升，同时启动夜间经济点亮行动，今年上半年将出台夜间经济补贴资金管理办法，鼓励区属公共资源率先实现24小时经营。（5月14日《北京青年报》）　　夜间经济，通常是指发生在城市中心或次中心区域、18点到次日凌晨6点阶段，以服务业为主的一种经济活动。

　　目前我们整个研发团队的规模大概在一千多人，每年在研发上的投入有两、三亿，研发上的投入是长期和持续的，因为研发的投入使得我们在系统上可以更加高效。比如我们在供应链上有专门的系统叫做N-booking系统，通过这样的系统可以免费地给我们合作伙伴提供系统服务。

　　　　五、VOCs整治不到位问题19个。　　其中，北京市大兴区2家、昌平区1家、延庆区1家；河北省石家庄市赞皇县1家，唐山市路北区1家，廊坊市安次区1家，沧州市东光县1家、孟村回族自治县1家、泊头市1家；山西省阳泉市经济技术开发区3家，晋城市泽州县2家、城区1家、陵川县1家；河南省郑州登封市2家。　　六、工业粉尘无组织排放问题13个。　　其中，北京市延庆区1家；河北省沧州泊头市1家，衡水市景县1家、阜城县1家；山西省阳泉市盂县2家、矿区1家、平定县1家，长治市襄垣县2家、黎城县1家、潞城市1家，晋城市经济技术开发区1家。

　　湖北远安沮河国家湿地公园风景优美远安林业局供图摄　　该公园属鄂西山地向江汉平原过渡地带和长江中上游北岸典型的山区河流型湿地，是一个由河流、自然洲滩、天然林共同组成的复合生态系统，分为河流湿地和人工湿地两类。　　远安沮河国家湿地公园试点建设工作领导小组相关负责人介绍，公园内鸣凤山属沮中丹霞地貌区的核心部分，在湖北省乃至全国都具有很强的代表性。　　据统计，公园内有各类植物443种，其中浮游藻类37种、维管束植物406种，国家级重点保护植物6种，有野生脊椎动物252种，鸟类达到165种，其中国家重点保护动物22种，国家I级保护动物有黑鹳和中华秋沙鸭。

　　而对于酒店来说，如果不提供一次性用品，消费者的满意度和酒店的竞争力可能就会受到影响。　　上海市明确全城旅游住宿业不得主动提供牙刷、梳子、剃须刀等一次性日用品，如果落实到位，对于酒店经营者来说，没有太大的影响，因为依据该《条例》，反正整个上海市不管是什么酒店都必须取消这“六小件”，因而不存在竞争问题。对于消费者来说，带个牙刷、牙膏之类的体积不是太大，而且用自己带的东西肯定更放心一些。再说，酒店取消了“六小件”后，住房价格等肯定也有所下降，如果忘带了，完全可以到商店里去买，自然也不会吃亏。　　酒店不主动提供一次性用品，对倡导消费者绿色出行，低碳生活，对于保护环境，对于杜绝浪费，都有重要的促进作用。

　　一些城市随处可见的“平面绿化”，毫无“人在林中走”的立体感可言。中部某城市的某大道长十多公里、双向8车道，尽管两侧绿化带从起点延伸到终点，但几乎全部修建成高于路面的花台。

　　　　（记者段丽茜）+1　　“当前，全面推行河长制取得了重要阶段性成果，但也要看到，河湖的许多问题具有长期性累积性……有了河长只是万里长征第一步，让河长制充分发挥作用、切实维护河湖健康，还需要付出更加艰辛的努力。”这是水利部部长鄂竟平日前的一番讲话。7月17日，水利部举行全面建立河长制新闻发布会，宣布提前半年完成中央提出的全国31个省（自治区、直辖市）全面建立河长制任务。

　　（记者贺勇）+1

　　在此情况下，2018年英菲尼迪全球销量同比下滑%至23万辆。　　困境之下，新能源汽车市场成为英菲尼迪逆转颓势的关键。2018年1月，英菲尼迪宣布将从2021年开始，推出搭载EV电动和e-POWER技术的新车型，全面进入“电动时代”；预计到2025年，英菲尼迪全球销量的50%将来自电动汽车。