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　　　　澳门大学校长宋永华说，目前粤港澳大湾区内进入泰晤士高等教育世界大学排行榜的高校有12所。

　　正向激励之下，彭翔团队的技术不仅助力深圳市易尚展示股份有限公司上市，还与华为、京东等企业开展合作，近3年帮助易尚公司累计新增产值亿元。　　世界知识产权组织近期公布的2018年PCT（专利合作协定）数据显示，深圳大学当年共有PCT专利申请公开数量201件，位列全球教育机构第3位，中国高校第1位。　　在传统高校成果转化机制之外，不完全像大学、不完全像科研院所、不完全像企业，还不完全像事业单位的“四不像”新型研发机构，也成为知识产业碰撞“火花”的有效平台。在这样的单位里，项目投入更加自主、资源配置更有效率、产品需求更加贴近市场。

　　基于大湾区内9个城市和港澳2个特别行政区不同的优势和资源禀赋，“规划纲要”明确提出，在不同城市的金融服务业务发展中建设一系列中心、平台、市场、试验区、示范区和交易所。

　　　　在广州从化，骑师在训练马匹（5月7日摄）。新华社记者王申摄　　每个马房可以容纳68匹马入住。而这样的单层马房在从化马场有8栋，此外还有一栋双层马房，可容纳120匹马入住。

　　　　尽管条件艰苦，可当5年支教服务期满的时候，邢宝明和王英却舍不得离开了。邢宝明说，舍不得渴望求知的学生，贫困山区教育确实还比较落后，孩子们需要我们继续留下。当时，邢宝明还担任了重点班的班主任。“当时学校把最好的班交给了我，让我组建了最好的团队，这是一种责任，更是一种信任。”邢宝明说，“我不能走！”王英很支持丈夫的想法。

　　　　鹏城实验室所在的深圳大学城片区也迎来了整体升级。这个拥有8所大学、305个创新载体的片区将建设西丽湖国际科教城，引进鹏城实验室、深圳湾实验室、国家超级计算深圳中心二期等顶级科研平台，建设一批科技成果转化中心，打通产学研合作最后一公里。

　　　　突围自动驾驶万亿市场　　在Uber的招股书中，自动驾驶占据了相当的分量，被提及了上百次。过去3年，Uber投入35亿美元进行研发，其中三分之一用于自动驾驶项目。据称，Uber每天在硬件方面烧掉的成本就高达100万~200万美元，这些花费主要用在高昂的自动驾驶测试的汽车和传感器上，自动驾驶相关月投入超2000万美元。而目前现在无人驾驶还不能完全上路，这将仍会是一个持续投入的过程。

　　　　吴杰庄介绍，以前，港澳青年在内地工作会碰到不少困难。

　　　　事实上，在粤港澳大湾区发展规划纲要发布前，香港多所高校已在内地开展了一系列科研项目。2005年，香港浸会大学携手北京师范大学创立北京师范大学－香港浸会大学联合国际学院；2012年，香港大学与深圳市政府合作成立香港大学深圳医院。　　今年2月，粤港澳大湾区发展规划纲要出台后，香港高校进驻大湾区内地的意愿更加强烈。

　　　　当然，即便是地铁中不文明乘客，或许不会受到上述情形的信用惩戒，而一旦个人坐地铁不文明行为纳入个人信用不良记录后，也就同样难免会让自己的日常工作生活学习受到一定的影响。故此，不文明就是自己给自己找麻烦。更何况，现如今处处是摄像头，不文明之举瞬间就会成为网络焦点，这对自己的声誉更是有害无利。　　上述《征求意见稿》提出了相应的治理措施，比如，轨道交通运营安全专职督查员、文明乘车监督员、轨道运营单位工作人员、乘务管理员劝阻及制止；劝阻、制止不听的，轨道运营单位有权拒绝提供乘车服务，并立即向公安、交通执法部门报告。这些措施，就能够有效避免一些不文明乘客的出现。

　　　　深圳大学校长李清泉说，深大正联合香港理工大学，打造创新创业教育的“升级版”。希望给师生提供更多创新创业环境，孵化更多科研成果，培养更多创新创业的领军者。

　　数万年来，长江在此孕育出一片广阔的平原。而在中国经济版图上，这个被称为“长江三角洲”的平原创造着全国近四分之一的经济总量。　　伴随长三角区域一体化发展上升为国家战略，长三角城市群融合发展正翻开新的篇章。就在前天（13日），中共中央政治局召开会议，审议了《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》。

　　最典型的是完善的基础设施通联。

　　香港市民谭太太与女儿是第一次通过港珠澳大桥，“感觉很宏伟”。她们打算先到珠海再到澳门，这也是其他很多旅客选择的线路。　　经营港珠澳大桥直通巴士的冠忠“中港通”董事总经理陈宗彝表示，复活节假期经大桥往内地的直通巴士车票几乎天天售罄，客量“好犀利”。