北美航线:在货主为规避加税风险的旺盛出运需求下,上周美东市场延续良好的表现,多数班轮公司高位推涨航线运价;美西航线近期走势平稳,由于不同班轮公司装载率高低分化,市场运价在部分班轮公司降价揽货的带动下小幅收跌。
上周,航线供需基本面表现平稳,多数班轮公司维持上一周报价。中东航线指数为点,较上一周上涨%。 此外,上周以下航线市场波动较大: 印巴航线:市场延续元旦节前旺盛的运输需求,上周班轮公司继续推涨运价。
南美东航线指数为点,较上一周上涨%。 海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下: 东盟地区:上周共计1个港口运价指数上涨,5个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—新加坡(新加坡)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—巴生(马来西亚)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—胡志明(越南)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—曼谷(泰国)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—林查班(泰国)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—马尼拉(菲律宾)运价指数环比上涨%。 欧洲地区:宁波(中国)—康斯坦撒(罗马尼亚)运价指数环比上涨%。 南亚地区:上周共计1个港口运价指数上涨,1个港口运价指数下跌。
东北亚地区:上周共计1个港口运价指数上涨,2个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—伊利切夫斯克(乌克兰)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—敖德萨(乌克兰)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—新西伯利亚(俄罗斯)运价指数环比上涨%。
经济日报记者了解到,“号码保护”是美团外卖于2017年推出的功能,用户开启后将对商家和骑手隐藏用户真实电话号码,保护个人隐私。今年以来,在解决了运营商大规模接入技术不成熟等难题后,美团外卖将投资1亿元持续推广“号码保护”功能,预计今年6月份,将覆盖全国绝大多数商家。同时,此功能将在用户端全部默认开启,最大范围保护用户个人信息。 美团外卖相关负责人表示,除了“号码保护”功能,他们还在技术上建立了全方面的纵深防御体系,通过数据加密、数据脱敏等多种隐私保护技术,为用户信息安全提供全方位保障。
另外,我国与海丝沿线主要区域和主要运输货类进出口贸易中,除红海进口贸易指数同比有所下跌外,其余均保持不同程度的增长。
8月中旬运价指数探底至点。后续市场在班轮公司的主动推动下,运价波动上调,截至年末已回升至点;北非航线运价波动平稳,10月下旬后运价出现较为明显的波动上调,走势与去年同期出现分化;东非航线全年运价实现同比大涨,NCFI运价指数显示:全年52期指数中仅两期运价指数小于去年同期。 综合全年,东非航线指数平均值为点,较2017年上涨%;西非航线指数平均值为点,较2017年上涨%;南非航线指数平均值为点,较2017年下跌%;北非航线指数平均值为点,较2017年上涨%。
中东航线:在班轮公司积极的运力管控措施下,航线供需情况未继续恶化,市场运价虽然维持跌势,但跌幅不大。中东航线指数为点,较上一周下跌%。 此外,以下航线市场波动较大: 南美西航线:运输需求持续疲软,部分班轮公司虽然通过调整船期等手段缩减一定运力,但难以扭转行情进一步恶化,运价跌幅加大。南美西航线指数为点,较上一周下跌%。 海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下: 东盟地区:共计1个港口运价指数上涨,5个港口运价指数下跌。
“应从立法层面加强贩卖个人信息行为的打击,切断黑产的利益链条,并尽快出台《个人信息保护法》。”崔军建议。
安卓APP越界获取用户隐私比例下降 《报告》将用户不知情时个人信息被获取的情况称之为隐私泄露,报告显示移动网络隐私的泄露主要有手机软件获取、免费Wi-Fi窃取、旧手机设备泄露以及黑客攻击企业大数据等渠道。 《报告》主要针对手机软件获取用户隐私情况进行统计、研究和分析。研究团队共选取了869个Android手机APP、275个iOS手机APP,对三类隐私权限的获取情况进行逐一分析:“核心隐私权限”包括获取位置信息、读取手机号、读取短信记录、通话记录等;“重要隐私权限”包括打开摄像头、使用话筒录音、发送短信、发送彩信、拨打电话等;“普通隐私权限”则包括打开WiFi开关、打开蓝牙开关、获取设备信息等、打开数据网络等。 《报告》隐私安全测试结果显示,去年下半年,几乎所有的安卓手机APP都在获取用户隐私权限,869个Android手机APP中未获取的仅占%。
欧洲地区:宁波(中国)—康斯坦撒(罗马尼亚)运价指数环比上涨%。
据最新数据显示,2018年前11个月,全国规模以上港口完成集装箱吞吐量万TEU,同比增长%;全国十大港口中,目前宁波舟山港集装箱吞吐量排第二,全年完成吞吐量万TEU,增速为%,其中出港重箱达997万标箱,同比上涨%。2018年全年,宁波航运交易所()发布的海上丝路指数()之宁波出口集装箱运价指数(NingboContainerizedFreightIndex,NCFI)综合指数平均值为点,较2017年下跌%。21条航线指数中有8条航线上涨,13条航线下跌。
南亚地区:上周共计1个港口运价指数上涨,1个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—那瓦西瓦(印度)运价指数环比上涨%;宁波(中国)—皮帕瓦沃(印度)运价指数环比下跌%。 西亚地区:上周共计5个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—伊斯坦布尔(土耳其)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—阿喀巴(约旦)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—捷达(沙特阿拉伯)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—达曼(沙特阿拉伯)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—迪拜(阿联酋)运价指数环比下跌%。 北非地区:宁波(中国)—索科纳(埃及)运价指数环比下跌%。
美国、英国和欧洲的议员们要求展开调查,希望扎克伯格作出解释。由此,脸书公司陷入“数据门”。
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