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　　从建立自己的知识结构到培养理论思维，从追求深层次的思维体验到涵养博雅宽厚的心性，深阅读都是必要且可靠的路径。

　　“入学难”与“不愿毕业”并存，对于普通老年人来说，想要入读老年大学实属不易，想要挑选心仪的课程更是难上加难。　　新年伊始，北京、济南等地相继发布《关于加快发展老年教育的实施意见》，不约而同提到“鼓励社会力量参与老年教育”。《老年教育发展规划（2016—2020年）》明确提出，要推动老年大学面向社会办学，鼓励社会力量参与老年教育，促进老年教育与相关产业联动。

　　最近，住房和城乡建设部公布数据显示，截至2018年年底，全国共建设绿道万公里，其中2018年新增绿道万公里。　　筑起城市健康之路　　“以自然要素为依托和构成基础，串联城乡游憩、休闲等绿色开敞空间，以游憩、健身为主，兼具市民绿色出行和生物迁徙等功能的廊道。”住房和城乡建设部印发的《绿道规划设计导则》中这样定义绿道。绿道天生就有“绿色”“健康”的基因。　　美丽的自然、人文景观，步行、自行车骑行道路系统，配套的服务、市政、标识设施，还有供途中休憩、交通换乘的驿站……这些要素构成的绿道系统串联起城乡的绿色资源，与公交、步行及自行车交通系统相衔接，同时还有助于固土保水、净化空气、缓解热岛效应，为生物提供栖息地和迁徙廊道，休闲健身之外兼具绿色出行、生态环保的功能。

　　　　韩元军表示，传统景点要充分尊重游客对于娱乐、时尚、科技以及健康等元素的向往，用现代化的轻松方式展现不一样的景点和产品，只有做到人无我有、人有我优，将常态化休闲生活和差异化舞台表演产品顺其自然地结合，才能真正占领市场。

　　　　按照上述标准，除港澳台地区之外，报告在全国识别出34个都市圈，具体包括已经连绵成片、在长三角、珠三角范围内的7个成熟都市圈。此外，首都、合肥、青岛等16个为发展型都市圈，南昌、昆明、重庆等11个为培育型都市圈。　　这34个都市圈面积占全国的24%，人口已经占到59%，GDP的占比已经到了77%，从数据中不难看到整个都市圈在全国战略的意义和作用。

　　三是特殊情况。比如，二手房交易后户主变更，夫妻离异后的家庭车辆认定等情形，都容易带来居住和户籍信息变化，对这些细节需要作出精心思考与细致设计，使之能进能退，甚至随时可以进退，这样才能最大限度方便民众，切实把好事办好。　　充分挖掘城市停车资源，有效缓解老城区停车难，是每座城市都在面对的问题。从这个意义上讲，路侧停车电子收费是大势所趋，不过，正因为它是一种新的探索，需要各地在实践中不断摸索和完善，使其真正便民。（王胜强）+1

　　大会还专门邀请到全国“改革先锋”“践行‘工匠精神’的优秀代表”许振超为新晋南海大城工匠颁奖并发表主题演讲，崇匠、学匠的浓厚氛围正在南海形成。　　南海大城工匠命名大会始于2017年，按计划每两年举办一次，旨在为南海制造业发展构筑新平台，全面凝聚提品质、创品牌的共识，共建南海品牌。

　　当然，社区也应当适时组织居民学习如何疏通水管、更换各种灯管灯泡、维修电器小毛病等。培养都市人的动手能力，当是一项长期的社区教育。（针未尖）+1　　对希望到大城市打拼的大学生来说，去一线城市实习是难得的锻炼机会，但实习期间的住宿问题却让许多人望而却步。

　　毕竟，选择脏脏系列的奶茶，口感已排在其次，打卡拍照才是最重要的环节。

　　　　一是在一些地方，特别是平原地区，由于义务植树年年开展，绿化覆盖率也越来越高，适合义务植树的地方逐年减少。二是与30多年前相比，而今的社会组织结构、社会环境均发生了很大变化，因此今天我们开展义务植树活动，应积极求变，用创新为义务植树赋能。　　具体而言，就是创新义务植树方式方法，借助互联网、大数据等现代技术，在全民义务植树的参与形式、活动模式方面集思广益，让义务植树的参与形式更灵活多样，比如，可以召民众“树木认建认养”、“以资代劳”、从事公益绿化宣传、认护认养古树名木、购买森林碳汇等，这些也都收到了良好成效。

　　通过植入文创、旅游、体育、休闲等元素，绿道成为一个个新经济应用的场景。目前，天府绿道社会资本参与率已达到41%，随着一二级驿站招商政策落地，社会资本参与度将逐渐提高。　　今年8月，成都市温江区半亩方塘民宿酒店将竣工；明年8月，临江花海现代农业产业区也将完成建设。“立足‘南城北林’空间格局，依托现有160公里绿道基础，打造绿道经济，其实质就是发展新经济，将绿道建设成为助推城乡融合发展的绿色经济带。

　　　　论坛还发布了《成都共识》和《公园城市——城市建设新模式的理论探索》专著。

　　从在校大学生短租的角度考虑，租房问题依然是大学生想到一线城市实习的阻碍。我希望政府能出台一些有关大学生实习短租的福利政策，满足大学生在一线城市实习时的租房需求。　　从企业的角度，我建议一些有稳定实习招聘计划的大公司，能给予实习生就近租房补贴。