富途牛牛

　　　　从建设伊始便在永新一期项目现场工作的越籍员工潘有福对记者说，他平时负责项目的对外联络工作，在项目刚开始建设的一段时间里，他最多被当地人问及的就是项目是否环保，质量是不是过关。但随着有关部门现场检查和项目建设的逐渐深入直至最终投产，他更多听到的是当地人对项目的认可和赞誉。　　据永新一期总承包项目部经理、广东电力设计院副总工程师匡俊介绍，项目采用的是中国国内最先进的发电技术，也是越南首座采用超临界W火焰锅炉技术的电厂，可为超临界W火焰锅炉燃烧越南无烟煤提供借鉴经验，有利于优化越南当地电力结构。不仅如此，采用超临界机组更加环保。

　　如在安全技术瓶颈方面，忽视安全结构设计，热失控现象频发；制造工艺达不到高质量产品要求，电池组一致性问题需完善；成本居高不下，材料核心技术待突破；标准体系缺失，亟待加快制修订工作；市场秩序混乱，企业无序竞争严重；安全监管职责不到位，行业管理作用尚未得到有效发挥；绿色制造，智能制造刚刚起步，需要加快引导。

　　据悉，自2013年“大气十条”实施以来，四川省稳步推进各项大气治理措施。其中，成都市通过加快推进“煤改电”“煤改气”，环境空气中二氧化硫浓度已经累计下降71%。　　今年，四川省将把成都平原、川南地区大气质量改善一并作为全省环保“一号工程”，突出重点、带动全域，力争新增4个达标城市。

　　当前各地都在打造专业的物流体系和当前物流市场多小散乱的现状形成对比。如何形成有效而高品质的运力服务，是降低成本、提高收益、保证行业健康可持续发展的关键。　　业内人士和专家认为，要化解物流行业车货不匹配、运价低成本高的矛盾，应当以物流数据化、信息化为重点，加大力度鼓励无车承运人的发展，支持无车承运人平台交易，使返程时间、返程线路最契合的车、货智能匹配并竞价交易，从而提高返程空车利用率，减少车辆进实体配载站的等待时间和费用成本，探索形成新的货运组织模式。　　专家认为，以互联网智慧物流为内核的无车船承运人平台，正成为物流组织形式创新的重要手段。但是，无车承运人模式仍需深入发展，迫切需要得到规范引导和更多政策鼓励。

　　+1　　上图越南海阳燃煤电厂项目全景。

　　而目前，美国废旧锂离子电池的回收率却不足5%。这一问题若不能得到有效解决，无论是对民众身体健康，还是对自然生态环境，都将造成不良影响。　　此次，美能源部在阿贡国家实验室设立电池回收研发中心，意在开发具有成本效益优势的回收工艺，以尽可能多地从废旧锂离子电池中回收锂、钴等有价值材料。而启动锂离子电池回收奖项，旨在鼓励美国企业就废旧锂离子电池的收集、储存、运输以至最终的回收利用寻找创新的解决方案。

　　该项目不再是政府一味出资，久而久之造成财政压力，而是通过成片区开发带来“造血功能”，通过创造价值，带来财源、税源为地方财政增量，政府再利用增量支撑下一步的开发项目，与地方政府财政形成良性循环。　　华夏幸福基业股份有限公司招商相关负责人对记者介绍，虽然本身是企业，但风险需要企业自己承担，未来的收益又和所招商企业成长好坏相关，因此，在招商过程中所注重的不仅是企业品质，还有项目是否有前瞻性。“我们总结过往的一些招商教训，比如说在大概10年以前，各地都在抢着上单晶硅、多晶硅，当时大家都在抢，但是签约到落地到投产，一般都有2到3年的时间。

　　　　文化融合促共同进步　　说起在越南这几年最大的收获，海阳燃煤电厂参建单位中国能建华东建投安徽电建一公司项目书记魏旭笑着对记者说，“现在能说一些越南语了”。魏旭从2016年项目奠基起就奋战在海阳项目现场，开始最大的问题就是语言沟通不畅，即使有翻译，一些专业术语也不能准确地传递给越南合作方，这坚定了魏旭努力学习越南语的决心。他平时晚上组织项目员工学习越南语，邀请当地翻译讲授基础知识，还利用手机翻译软件自学。几年下来，魏旭除了熟练掌握基本生活用语外，关键专业术语也能够直接跟越南合作方沟通。不仅如此，项目还组织专门活动加强中越员工的交流与文化融合，越方员工也因此受益匪浅。

　　特别对环境保护方面进行了重新规范，强化了先进设备对节能环保的作用。如不得使用国家明令淘汰的严重污染环境的、落后用能的设备；强调社会责任，鼓励“履行社会责任，到贫困地区投资兴”，这与国家的扶贫政策紧密相联系。

　　同时，在应对重污染天气防治方面，充分发挥了科技支撑的作用，建立全国大气污染治理的新机制、新方法、新手段，提高了大气污染治理的精准性。　　柴发合表示，下一阶段仍然需要加强落实“一岗双责”，提高“绿水青山就是金山银山”的深刻认识。继续开展并深化涉及更多城市的区域联防联控机制，协同推进大气污染工作，全力支撑国家打赢蓝天保卫战三年行动计划。　　水污染防治进入关键之年　　不仅仅是大气污染防治工作，2018年水污染防治工作也取得积极进展。

　　但如何让高铁全线运行在冬季严寒的黑龙江省腹地，成为中国高铁人的新梦想。

　　　　海阳燃煤电厂向南约1500公里的越南平顺省永新乡，“一带一路”律动的音符也在跳动。2018年11月份，由中国能建EPC总承包建设的越南永新燃煤电厂一期项目两台62万千瓦超临界燃煤机组全面投入商业运营，所有设备运行良好，各项指标均显示正常，项目比预期提前六个半月完工。作为践行“一带一路”倡议的重点项目，永新燃煤电厂一期被列入中越经贸合作的重点项目清单，是推动中越两国政府推动基础设施、产能合作、互联互通的关键项目。

　　数据显示，2018年我国锂电池行业市场规模已达到820亿元。由于锂电池生产厂家在技术上的革新，性能和安全性的提升，人们对锂电池的需求仍会不断增长，预计到2024年，我国锂电池行业市场规模将超过1500亿元。　　浙江天能能源科技股份有限公司技术总监孙伟博士在接受科技日报记者专访时说，当前我国锂离子电池产业承接了全球市场的转移，发展迅速；总体规模持续扩大，目前上下游联动，产业链逐渐成熟；产业结构调整助推各地积极布局，国内龙头企业加速崛起，“强者恒强”。　　目前我国长三角、珠三角、京津冀等地已成为锂离子电池产业的集聚区，由于高端锂离子电池技术壁垒较高，未来以北京、江苏、上海等为代表的技术密集型区域将在现有技术领先的基础上，继续保持着高端电池材料的垄断地位，并随着新能源汽车对动力电池性能要求的提升，优势将更加明显。　　尽管锂离子电池行业发展前景较好，孙伟也表示，制约锂离子电池产业发展的瓶颈不容忽视。

　　本届峰会的主题是“构建桥梁”，旨在促进各国公共和私营部门之间的合作，以寻求促进可持续蓝色经济的解决方案。+1