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　　作为中国汽车企业在俄罗斯的第一家整车制造厂，图拉工厂拥有冲压、焊接、涂装、总装四大车间，通过先进工艺和工装设备的引入，能够确保整个生产流程安全、高效且环保，并且制造水平达到世界一流。例如，冲压车间建设有法格4序全自动封闭式生产线，使用ABB七轴机器人搬运制件，并采用自动快速换模系统，换模时间缩短至4分钟，可实现安全高效生产；焊装车间拥有机器人，主焊线自动化率100%，分焊线自动化率40%，同时采用NBG多车型自动切换柔性生产线，可实现3款车型自动切换。

　　换言之，治理交通拥堵，“控车”要通过市场化调节机动车使用强度，以及完善路网体系，提升公共交通的便捷性和舒适度来实现，一味以行政命令来控制数量和使用，反而会取得适得其反的效果，刺激不必要的购车需求，比如很多家庭为规避尾号限行而多购一辆车。　　不容忽视的是，汽车作为工业水平较高的大宗消费品，其制造和销售涉及到工业和商业体系的方方面面，并且由此衍生影响到金融、能源、旅游等诸多行业，最终影响到经济社会的方方面面。国务院办公厅发布的《完善促进消费体制机制实施方案（2018—2020年）》中就提出，要“积极发展汽车赛事、旅游、文化、改装等相关产业，深挖汽车后市场潜力”。

　　　　国外二手车市场的成熟，究其主要原因，就在于建立了一套交易的信用体系，就是信息公开透明，监管有完善的规则。比如针对二手车车况无法掌握的问题，英国“1998年数据保护法”规定，个人有权查阅车辆的有关信息，消费者只要花5英镑，就可以查阅车牌报修、保险、抵押等完整情况，解除买到问题车的后顾之忧。　　美国则有专业独立的汽车评估公司，利用车辆识别代码的唯一性，为每辆车建立档案，撰写“历史报告”，消费者在购买二手车时，可以支付少量费用获取报告，对车况一目了然。　　在监管法规上，美国二手车市场也有完善的规则，对销售执照申领、车辆信息公开、售后维修服务都有明确规定，还有3天内无条件退车的做法。

　　（注：此文属于人民网登载的商业信息，文章内容不代表本网观点，仅供参考。）(责编：王紫、连品洁)原标题：多地新一轮促消费方案出台一线城市汽车限购放松　　近期，广东省、上海市等地陆续出台新一轮鼓励重点领域消费的政策。其中，一线城市首次放松汽车限购政策成为促进消费升级亮点。

　　同时，东风悦达起亚全新一代K3还将配备＋7DCT动力系统版本车型。　　业内人士表示，在整体销量下滑背景下，东风悦达起亚已无退路，而走量车型K3无疑是走出泥潭的救命稻草。　　数据显示，2018年东风悦达起亚销量仅为万辆，相比2016年销量顶峰期的65万辆折损过半。

　　通知要求，分类推进车辆安装。机关事业单位公务用车、国有企业车辆以及救护车、消防车、警车等特种车辆率先安装使用ETC，于2019年7月底前完成。道路运输经营企业为营运车辆安装ETC，于2019年12月底前完成。基层政府及有关部门为社会车辆提供ETC安装服务。(责编：王紫、连品洁)

　　如今，法拉利官方证实，新款顶级混合动力超跑将在月底公布。该车将成为继LaFerrari旗舰之后法拉利的第二款电气化车型，同时也是继3月F8Tributo首次亮相日内瓦后，我们所知道的法拉利今年将发布的五款新车中的第二款。

　　由于4S店的失误，并没有帮助张先生完成购买保险的行为，如果受托人怠于注意而给委托人造成损害的，受托人应当负赔偿责任。此外，《合同法》第四百零一条明确规定，受托人应当按照委托人的要求，报告委托事务的处理情况。委托合同终止时，受托人应当报告委托事务的结果。如果4S店能及时报告相关情况，张先生也能相对的减少损失。

　　　　树立以消费者为中心的运营理念，提升运行效率、改善消费体验，是共享单车企业的必修课　　　　过去一年，共享单车行业加速去泡沫化，兼并收购者有之，关停并转者也有之，行业发展更趋理性、规范。

　　(责编：王紫、连品洁)　　配备“222”三排六座布局　　重新定义空间格局　　据介绍，作为同级第一且唯一提供“2+2+2”三排六座布局的车型，XT6通过创新巧思的座舱设计，让第一排、第二排、第三排的每一位乘员皆能享受如头等舱位的尊崇大空间。前后三排头部空间宽适体验均傲视同侪(第一排1,010mm/第二排993mm/第三排945mm)；二排独立座椅同样宽大舒适，同时为第三排乘员预留通道便捷进出；三排座椅设计微微后倾，令腿部空间舒展宽裕，大大缓解长途旅行的劳顿。

　　　　汽车行业专家颜景辉表示，溢价能力的提升能够延长车型价值的保鲜期，达到提升品牌价值的目的，很多品牌旗舰车型均会在上市之初坚守厂家指导价。　　然而，随着508L上市即遇冷，月销仅几百辆，东风标致所强调的价格回归理性并未体现。据了解，东风标致508L起售价为万元，但销售人员称，入门级车型配置较低，性价比并不高，而且是国五车型，真正主打车型为厂家指导价万元的驾控版及万元的顶配车型。但在该价位区间，东风标致新一代508L面对的竞争对手为一汽-大众迈腾、广汽本田雅阁等中级轿车市场老将。不仅如此，东风标致新一代508L车型配置单显示，市场中很多中级车型标配的自适应定速巡航、车道保持辅助等功能，新一代508L仅顶配车型能够加装。

　　此前，时任东风悦达起亚汽车有限公司董事、总经理苏南永，曾公布2020年销量将达百万辆的目标，而在该目标已基本无望、销量下滑的情况下，新上任的东风悦达起亚总经理陈炳振的目标只有一个：提振销量。　　按照东风悦达起亚规划，2019年将推出五款车型，除已上市的新一代KX5、全新一代K3外，四季度还将推出一款中小型SUV和两款新能源车型。

　　(责编：王紫、连品洁)　　■工程车、天然气车型及出口业务表现良好　　4月的重卡市场，工程车与天然气车型的市场表现相对较好。另外，伴随“一带一路”沿线国家的业务拓展，重卡出口业务也做得有声有色。　　中国汽车流通协会、汽车市场研究分会秘书长崔东树表示，今年各地基建投资项目的落地，保证了重卡市场需求的如期到来。

　　　　目前，全新混动超跑的动力参数还不得而知，但外媒预测其很可能拥有比Tributo更强的动力(710bhp)和更高的扭矩(770nm)。