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　　美国LNG出口2105万吨，同比增长63%。随着LNG现货市场快速增长，天然气市场全球化进程加快，消费国选择性更多。　　《蓝皮书》预测，2018年世界石油炼制产业竞争格局进一步深化，亚洲炼油能力呈下降趋势，欧洲炼油市场利润创新低，美国炼油厂开工率和加工能力小幅上升。展望2019年，国际油价下行压力较大，全球对LNG需求日趋增加，现货LNG价格将继续攀升，世界炼油产能扩张速度将放缓，产业中心将继续东移。

　　目前，国内能源结构主要以煤炭为主，且原油和天然气资源对外依存度较高。

　　　　油页岩是中国潜在产量可观的非常规油气资源，其开发利用对缓解我国油气资源短缺具有重要意义。但油页岩干馏炼油后会产生固体废弃物油页岩半焦。　　窑街煤电集团有限公司总工程师袁崇亮介绍，曾经，大多数煤企将油页岩半焦作为固体废弃物堆放处理，但其含有微量的有毒元素，随意堆放易污染环境。

　　智网在线平台还入选了2018年四川省工业互联网优秀应用解决方案和最佳实践案例。　　“川能智网正处于爆发式增长期。我们立志成为国际一流的能源数据平台型服务企业。”陈庆文说，下一步公司要努力将智网在线平台打造成国家10大工业互联网平台之一，为用户提供一站式节能降耗解决方案，从而提升四川电力体制改革质量和国家清洁能源示范省建设水平。+1

　　第二项研究使用了NASA几个火星探测任务获得的火星重力数据。而且研究表明，如果这些水冰融化并均匀分布在火星周围，它会将火星淹没约米。

　　　　万隆市前市长、现任西爪哇省省长李德宛称，雅万高铁可延续至该省格达查帝国际机场，而且可以利用已有高速公路周边用地，不必另外征地就可实现延伸段建设。建筑设计师出身的他认为，这一发展思路将激活该机场周边地区经济活力，催生新的城市群，造福沿线人民。　　印尼是“21世纪海上丝绸之路”首倡之地。两国政府签署共同推进“一带一路”和“全球海洋支点”建设谅解备忘录以来，双方发展战略对接加速推进。

　　　　目前我国拥有燃料电池汽车3000辆，加氢站25座，根据我国燃料电池汽车及加氢基础设施发展规划，到2020年燃料电池汽车5000辆、加氢站100座；2025年燃料电池汽车50000辆，加氢站300座；2030年燃料电池汽车100万辆，加氢站1000座。

　　三是全面落实电力送出和消纳条件。省级电网企业对新增建设规模的消纳条件进行测算论证，做好电力送出工程建设衔接，落实消纳方案，优先保障平价上网项目的电力送出和消纳。四是优化建设投资营商环境。

　　记者调查发现，该项目背后的青年汽车集团以及其负责人庞青年，近年来多次发生失信问题。此次也并非南阳首次招商引入有污点的企业。

　　例如Mirai售价大约在730万日元（约合46万元人民币）左右，在日本也属于比较昂贵的汽车。　　而氢能源车的相关基础配套设施投资大。氢气存储相关技术和安全性指标高，导致加氢站的建设成本昂贵，直接困扰着全球氢能源车的发展。2018年的数据显示，全球建成的加氢站仅300多座，其中大部分加氢站都集中在日韩、欧洲和北美地区，我国目前投入运营的加氢站仅为13座。

　　　　六、VOCs整治不到位问题19个。

　　　　2018年，全省规上工业煤炭消费量继续下降。全年陕西规上工业煤炭消费量万吨，同比下降%。煤炭消费量下降，煤炭消费比重降低，能源消费结构有所优化。

　　　　建成结构多元、智慧创新的清洁能源供应体系。推动清洁能源示范省建设，打造安全稳定绿色智能电网，通过完善新能源运行机制、加强和创新电力需求侧管理、加快新能源与信息技术融合，切实推动大规模可再生能源接入的技术革命和市场化购电消费改革，开展氢能运用示范园区建设等。（记者何伟）+1　　尽管本轮成品油价格只是微调，但这已是今年油价第五次上涨。本次调价后，今年以来国内成品油调价呈现出“五涨零跌一搁浅”格局　　欧佩克执行减产，美国对伊朗和委内瑞拉实施制裁等将继续推高油价，短期国际油价大概率在当前水平维持区间波动　　3月28日24时，年内第六次成品油调价窗口再度开启。

　　加上我国地域辽阔，地理环境和气候复杂，这些都对高铁齿轮箱润滑油提出了更高要求。　　昆仑润滑凭借几十年的深厚技术积淀，经过几代技术人员的辛苦努力，成功地自主研发出高铁齿轮箱油，率先通过60万公里实车测试。