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　　在发动机运行过程中，冬季和夏季工作温度基本都在90~100℃，因而环境温度对其影响微乎其微。比如你的车在冬季使用的是5W30机油，那么在夏季你同样可以使用这个黏度的机油。　　对于一般私家车而言，车主没必要纠结机油品牌，只要油不假，保护程度都差不多。有原厂专用机油的话最好一直用原厂油，现在很多品牌都是一万公里才换油。　　对动力系统而言，最重要的不是机油而是水温。

　　同时，按照《意见稿》对单个企业最低拆解产能的要求，北京地区的企业拆解能力应在3万辆以上，也就是说，北京可以设立7～9家产能在3万辆以上的回收拆解企业。根据北京地区情况来看，在新的技术条件下，可新增2～3家企业。

　　彼时，中国的消费者对韩系品牌的认知与认可相较以前发生了较大改变，而这直接影响了国人对韩系品牌商品的消费欲望。　　在此可以提出的是，日系车曾经因2013年的“钓鱼岛事件”而影响了在华的市场表现。如今，韩系车能否像日系车一样，在经历了国与国之间对争端问题的解决/处理/搁置之后复苏？这就是我们今天要讨论的话题。　　30秒速读：　　1、若是从销量来看，韩系车在华的市场表现是下滑的；若从市场占有率来看，韩系车其实是在复苏的。

　　这就让近期打算购车的消费者犯了难：是买国六新车，还是买现款国五的车型？这其中是否有什么“坑”呢？　　国六并非全国同步买车前先看当地是否提前施行　　2018年8月，我国生态环境部正式下发了《关于发布国家污染物排放标准轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）的公告》一文。

　　（文/汽车之家陈灿）　　　　为了进一步了解“国五”车型终端优惠情况，笔者对多家汽车4S店进行了实地走访调查。其中在走访一家一汽-大众4S店时，发现店内消费者络绎不绝，几名销售顾问已经忙得不可开交。

　　　　动力方面，新款CS55继续搭载现款车型的发动机，其最大功率为156马力，传动系统与发动机匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。CS55蓝动版则在发动机的基础上增加了48V轻混系统，其最大功率为156马力，峰值扭矩为225牛·米。　　众所周知，SUV其实并不能等同于越野车，那些开着普通SUV去挑战高难度的越野路况的人，往往爱车都会深陷其中不能自拔。对越野爱好者而言，选择一辆综合素质过硬的越野车出游是个必要条件，即将进入六月，正是进藏自驾游的好时节，在此不妨给大家推荐几款真越野硬派SUV。　　三菱帕杰罗　　指导价：万元　　作为三菱汽车旗下的旗舰SUV，帕杰罗凭借出色的越野能力备受业界认可，外号“山猫”，言下之意就是它有山猫一样的攀爬能力，越野性能可见一斑。

　　而在新增的220TURBO（）车型上，新车将提供双边共两出外露式排气，看起来更具运动感。尺寸方面，新车长宽高为4340/1790/1605mm，轴距为2610mm。

　　　　『配图为新款宝马X1燃油版官图』　　根据海外媒体的报道，新款宝马X1PHEV将采用宝马第四代插电混动系统，新车将命名为宝马X1xDrive25e，其搭载的动力电池载电量为。宝马将首先于欧洲推出的新款车型，官方称在NEDC工况下，该车的纯电续航里程将超过50公里。不过，现款国产宝马X1xDrive25Le的纯电续航里程有60公里和110公里两种续航版本，由此可见新款宝马X1PHEV在续航能力设定上，并没有采用现款国产X1的设计方案。　　在动力方面，新车或依然延续使用直列三缸发动机搭配驱动电机的动力系统。

　　“小区实行封闭式管理，通过电脑系统进行识别，严格限定入场总量，确保当年持证的业主有位可停，也让小区环境做到有车但不乱。

　　四是不论什么情况救援一律收费，如雷克萨斯。　　乱象　　保修期内收取救援费　　针对目前机动车售后服务，特别是紧急救援中存在的问题，中国市场学会服务委秘书长李敬凯指出，一些服务商和厂家违反“三包”规定，保修期内收取救援费成为普遍现象；还有的找理由不服务或没有紧迫感。“比如一些4S店下班了现找人，得两个多小时才能赶到，还有一些4S店师傅以自己不是本地人、对地址不熟或找不到为由，不提供服务。

　　　　内饰上，凯迪拉克ATS-L同样有着痕迹明显的家族化设计影子，T字型中控台放在今天来看似乎没有太多出彩的地方，但胜在用料和做工都比较出色，钢琴烤漆中控面板带来的豪华感比较强劲。此外，各个功能区的分布十分清晰，操作方便好用。　　凯迪拉克ATS-L车身尺寸长宽高分别为4730mm、1824mm和1426mm，轴距为2860mm，典型的中型轿车定位，与动辄加长的同级产品相比没有太大的空间优势，但也基本够用。配置方面，作为入门版本，最便宜的凯迪拉克ATS-L28T技术型虽然价格低，但配置其实比较寒酸，甚至比不上15万元自主品牌车型，但如果稍微提高2万元预算选择时尚型，整车的配置水平则会令人更加舒服，倒车雷达、8英寸液晶仪表盘、车联网功能也更全面，后视镜功能更强。　　强大的动力系统是ATS-L的一大亮点，+8AT动力总成可圈可点，发动机采用了SIDI直喷涡轮增压技术，最大输出功率279马力，400牛·米峰值扭矩在2900-4600转之间都能满额输出，动力输出强劲，扭矩平台宽。

　　　　六、公共充电基础设施运营商集中度高　　截止到2019年4月底，全国呈规模化的公共充电基础设施运营企业（充电设施保有量≥1000台）有17家，其中运营充电桩数量超过1万台的共有7家，这7家运营商占总量的％，其余运营商占总量的％。　　规模最大的是特来电，在全国已拥有万台充电桩，遥遥领先于其他运营商，包括自营充电桩92580台和非自营充电桩33085台；其次是国家电网，运营万台充电桩；排名第三的是星星充电，有万台，包括自建充电桩60798台和私桩共享18086台。

　　柯迪亚克GT则更偏向年轻、动感，同色的设计可以营造出更轻快的视觉感受。　　常规SUV的车顶线条一般在C柱之后（后侧窗尾部）会明显向下倾斜。为了营造更具运动气息的外形，轿跑SUV的车顶线条在B柱之后（后侧窗前部）就开始下斜。这往往会牺牲部分后排头部空间以及行李厢容量，影响后排乘客的舒适度与行李厢的装载功能。

　　　　外观部分，雷凌采用了卡罗拉美版车型，燃油和混动版都采用了蓄势待发、饱含力量了设计理念，整体观感更加年轻和动感，充满了青春活力。